齒輪馬達(dá)有何特點(diǎn)?用途怎樣?

      齒輪馬達(dá)有何特點(diǎn)?用途怎樣?

       齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，但輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速脈動(dòng)性較大，當(dāng)轉(zhuǎn)速高于1000r/min時(shí)，其轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)受到抑制，因此，齒輪馬達(dá)適用于高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩情況下。齒輪馬達(dá)由于密封性差，容積效率較低，輸人油壓力不能過高，不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩，并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點(diǎn)的位置變化而變化，因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場合。一般用于鉆床、風(fēng)機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及對(duì)轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機(jī)械設(shè)備上。

        齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特征是什么？

        齒輪馬達(dá)與齒輪泵的結(jié)構(gòu)基本相同，齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特征是：

       ①齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正、反轉(zhuǎn)要求，進(jìn)出油日相等，具有對(duì)稱性。為了減少勢務(wù)脈動(dòng)，齒絕液壓馬達(dá)的齒數(shù)比采的齒數(shù)要多，齒輪馬達(dá)的進(jìn)，回酒通道對(duì)稱布置，孔徑相同，使馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)時(shí)性能相同。

       ②齒輪馬達(dá)采用外泄油孔，有單獨(dú)外泄油口，將軸承部分的泄漏油引出亮體外。

       ③為適應(yīng)齒輪馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)的工作要求，浮動(dòng)綢板、卸替精等必須對(duì)稱布置。

       ④為了減少啟動(dòng)摩擦力矩，減小摩擦損失，多采用液動(dòng)軸承，以改善其啟動(dòng)性能

       ⑤為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比齒輪泵的齒數(shù)多

      3.齒輪馬達(dá)是怎樣工作的？

       如圖所示，兩個(gè)相互嚙合的齒輪的中心為o和o1，嚙合點(diǎn)半徑為R，足，齒輪為有負(fù)載的輸出軸。

       當(dāng)高壓油P1進(jìn)入齒絕馬達(dá)的進(jìn)油腔，作用在進(jìn)油腔兩齒輪的齒面上，產(chǎn)生逆時(shí)針方向特免到畫腔的低壓油加，也作用在回油腔兩齒輪的齒面上，產(chǎn)生順時(shí)針方向轉(zhuǎn)矩。而P1遠(yuǎn)大于P2逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)矩遠(yuǎn)大于順時(shí)針方向轉(zhuǎn)矩，所以在兩齒輪嚙合轉(zhuǎn)矩T1與T2，的作用下，西轉(zhuǎn)功按圖示方向連續(xù)地旋轉(zhuǎn)，并輸出轉(zhuǎn)矩。

  與齒輪泵相比，齒輪馬達(dá)有正反轉(zhuǎn)的要求，因而采用對(duì)稱結(jié)構(gòu)；因馬達(dá)回油有骨壓，為防止馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)軸封被沖壞，齒輪馬達(dá)殼體上設(shè)有單獨(dú)的外泄漏油口。