原問題：一周機電快報（2018.11.26—2018.12.2）

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機電公司北京軌道交通燕房線機電配置裝備部署裝置Ⅱ標工程榮獲北京市裝置工程低劣獎

11月30日，北京市修筑業散漫會裝置分會第三屆一次會員大會在北京召開，會上宣告了《對于2018—2019年度（******批）北京市裝置工程低劣獎評比服從的看護》，機電公司承建的北京軌道交通燕房線機電配置裝備部署裝置Ⅱ標工程榮獲北京市裝置工程低劣獎。北京軌道交通燕房線是國內首條自主研發的全被動運行軌道路線，機電公司承建了馬各莊站、饒樂府站、房山城關站、燕山站4個高架車站及區間的透風空調、給排水及消防、能源照明、門禁系統、情景與配置裝備部署監控系統等施工使命。

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機電公司參建的貴陽軌道交通1號線全線激進經營

12月1日，貴陽市軌道交通1號線全線激進儀式在機電公司承建的雅關站舉行。貴州省委常委、貴陽市委布告趙德明，貴州省國夷易近政府副省長吳強，貴州省發展以及刷新委員會主任陳少波，省交通運輸廳廳長高衛東，貴陽市人大常委會主任李忠，貴陽市政協主席王保建，省人造資源廳副廳長王春，省住房城鄉建樹廳副廳長周宏文，貴陽市四買辦子無關向導，無關金融機構，市直部份、區相干負責人，名目參建單元、往事媒體以及全副市夷易近代表等二百余人退出儀式，儀式由貴陽市副市長魏定梅主持。機電公司承建了首通段白鷺湖站、貴陽北站及后通段雅關站、南埡路站、噴池塘站的風水電裝置及站內拆穿裝修、相鄰區間風水電裝置，1號線全線安防隔離以及聲屏障根基工程等內容。施工中，名目部克制資料倒霉難、工期緊、交織作業多等難題，公平集合消耗因素、迷信機關施工，實現為了高盡頭開局、高功能增長、高規范打點。名目部先后榮獲貴陽軌道公司施工單元低劣名目部、局牢靠規范化工地、貴陽市工人先鋒號等聲譽稱說，貴陽衛視、貴陽電視臺、貴陽日報等多家媒體相繼采訪報道，建樹了企業精采的抽象以及口碑。（概況請點擊）

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長城（天津）品質保障中間專家組到機電公司睜開三標一體化打點系統審核

11月29日至30日，長城（天津）品質保障中間專家組一行3人對于機電公司品質、情景、職業瘦弱牢靠打點系統妨礙審核。專家組經由提問替換、查閱相干文件及記實資料等方式，對于公司打點系統運行的實用性、適宜性妨礙了系統、周全的評估。在末次團聚上，專家組對于公司打點系統運行狀態給以了未必，并提出了珍貴意見以及倡導。

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機電公司召開2018年QC小組行動成果宣告會

11月27日，機電公司2018年QC成果宣告會在公司機關召開。公司在家向導、三總師副職、各部份負責人及13家單元的總工程師、技術職員，共計32人退出團聚。本次大會共宣告了防雷及綜合接地、區間支架化學錨栓、搪瓷鋼板品質操作、隧道涂裝鋼蓋板、外墻保溫一體板以及水泥纖維板施工技術、隧道襯砌臺車、風管法蘭被動焊接、綜合管線優化、焊接機械人、BIM技術運用鉆研等10項QC成果。

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機電公司承建的武漢地鐵紙坊線三標名目經由消防驗收

11月28日，武漢市公安消防局對于機電公司承建的武漢地鐵紙坊線三標名目紙坊大巷站、地鐵小鎮站妨礙消防驗收。驗收組一行實地魔難了車站消防水系統、報警聯動、氣體滅火、應急散漫等消防配置裝備部署，妨礙了現場防排煙檢測，各項檢測指標均知足驗收規范，符號著機電公司武漢地鐵紙坊線名目已經由全副開工驗收。

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機電公司贛深鐵路名目部守牢牢靠紅線為施工消耗保駕護航

自進場以來，機電公司贛深鐵路名目部連結逐日現場牢靠巡視、每一周現場牢靠成果曝光、每一個月牢靠消耗大魔難，隨時發現牢靠隱患以及事件苗頭，實時整改措施，實用提防了種種違章、違紀征兆的發生，保障了名目牢靠消耗有序可控。

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機電公司北京分公司黨委睜開感觸刷新凋謝成果 凝聚企業發展實力主題行動

12月2日，機電公司北京分公司黨委睜開感觸刷新凋謝成果，凝聚企業發展實力主題行動，機關分公司部份員工鑒賞******博物館賀喜刷新凋謝40周年大型展覽。行動中，員工們鑒賞學習了關鍵抉擇、壯美篇章、歷史巨變、大國天氣、面向未來等6個主題內容展區，經由旁不雅歷史圖片、翰墨視頻、實物場景、沙盤模子，退出互動體驗等方式，深入清晰刷新凋謝40年來，特意是黨的十八大以來，******建樹以及國夷易近公共消耗生涯發生的重大轉變，進一步增強部份員工的夷易近族孤高感以及使命能源。

機電公司北京分公司

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機電公司各單元機關旁不雅局女職工牢靠家信演講角逐

為進一步增強廣漠職工的牢靠消耗意見，短缺發揮親情在牢靠消耗使擲中的緊張教訓浸染。連日來，機電公司各單元經由張貼張揚海報、睜開牢靠課堂等方式，機關部份員工旁不雅局女職工牢靠家信演講角逐視頻，讓部份員工深入感觸牢靠對于總體瘦弱、家庭幸福的緊張意思，普及我要牢靠的被動意見，增長企業牢靠消耗使命的不斷改善。

機電公司韶新高速名目部

機電公司西南分公司

機電公司南昌地鐵名目部

機電公司河南分公司

機電公司贛深鐵路名目部

機電公司湖北分公司

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機械錨栓是利用錨栓與錨孔之間的摩擦作用或鎖鍵作用形成錨固力的，而化學錨栓則是通過化學膠粘劑的粘結力形成錨固作用的。可見兩者工作機制有很大不同，機械錨栓應力作用是鎖鍵力、膨脹力，化學錨栓應力作用是粘結力。

機電公司北京分公司睜開青年猛學習主題團課行動

11月27日，機電公司北京分公司團支部機關睜開青年猛學習主題團課行動。行動中，分公司團支部運用團中間青年猛學習網上主題團課APP，機關11名團員青年對于習近平新時期中國特色社會主義腦子妨礙了學習，并召喚大師要不斷增強學習，立足本職崗位，在行將開工的北京新機場高速公路管廊工程建樹歷程中，發揮團員青年的主力軍浸染，干幸好建工程，建樹公司在北京區域市場的精采口碑。

供 稿：沈興 燕貴明、孫衛兵 張一帆、郭振東、孟志華、杜亞洲 虞璇、張文飛 趙旭、吳金軍 宮博、柯勇 張艷、唐德陽 袁金金、馮樂成 馬著落

整理編纂：楊歆返回搜狐，魔難更多

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