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錨固解決方案
克日天下多地高溫天氣不斷突破歷史記實。
高溫下的承載力,對于應于后錨固技術裝置的化學錨栓,也是一個舊調重彈的話題。
問:化學錨栓可負責高溫荷載嗎?可焊接嗎?
答:不可以間接焊接!
現場施工需要對于后錨固裝置的錨板與螺桿焊接緊固,指標便是確保兩者之間無間隙,防御負責剪力荷載的工況下發生位移征兆,同時也可能確保群錨荷載的平均擴散。
1)焊接溫度高達 800°C - 1000°C
大師都知道,瞬間的焊接高溫可高至1000°C,在這樣的工況下,很少有物資不發生焚燒的征兆!
2. 焊點的施工要求
《混凝土結構加固妄想規范》GB 50367-2013第15.3.6要求:植筋時,其焊點距基材混凝土外表應大于15d,且應接管冰水浸漬的濕毛巾多層包裹植筋外露全副的根部。
規范清晰了一點:用濕潤毛巾包裹植筋外露的根部,指標是防御高溫的熱傳導!
因為化學錨栓的膠粘劑易受外部高溫的影響,因此行業規范(比喻:中間、協會等幕墻規范)要求接管金屬的擴底型錨栓妨礙后錨固裝置,以防御高溫對于化學錨栓中膠粘劑的倒楣影響。
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特殊倒錐錨栓是要通過植筋膠來配合使用的,如果錨栓一開始存在污漬、生銹等現象,會影響與植筋膠的包裹、粘結,為了避免施工質量不受影響,就需要將表面的雜質清理干凈,以確保能夠與植筋膠較好地配合,發揮更好的錨固的作用。
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