原問題:是都市讓你迷路
隨同著主角凱文·弗林的聲音,科幻片子《創:戰紀》竣事了。主角低吟著自己發現的數字天下:電子網格*。
電子網格
一個數字新天下
我曾經被動地構想合計機中信息穿梭的模樣
它們會像甚么?艦艇仍是摩托車?
我們擁有多年化學錨栓材料研發、生產、銷售、服務于一體的發展歷程,積累了豐富的生產制造經驗,造就了一批從事后擴底機械錨栓材料設計制造的工程技術人員和經驗豐富的一線技術人員。隨著市場經濟不斷深入和加工技術不斷進步,我廠的技術革新和設備改造日新月異,生產規模逐漸擴大,已形成集緊固件系列產品開發、生產、制造、維修、加工為一體的綜合型企業。
它們看起來會是甚么樣子?船仍是摩托車?
這些電路是否就像是高速公路?
我每一每一夢到一個殘缺生疏的天下
直到有一天
我進入了這個天下
網格,Daft Punk創作的歌曲,《創:戰紀》原聲帶
*譯者注
彷佛電腦的電路板同樣,良多美國的都市也被機關成網格狀。許良多多的人在網格間行動。在宣告于《人造》的***新鉆研中,咱們揭示了網格化的都市會帶來的后遺癥*。因為被妄想為更易妨礙導航,這樣的都市會導致在其中愿望的人們的空間能耐情差。
學會導航是一項緊張的生涯本領。它使咱們變患上自力,可能探究新的地址,而且防御迷路的為難。良多因素會影響導航能耐。隨著年紀的削減,咱們導航的樂成率會逐步著落。在一些******,男性會呈現出一些劣勢,但咱們也知道導航能耐是一種可能被學習的本領。愿望在一個國內消耗總值更高的******可能也會有輔助。**
*譯者注
*Coutrot, Antoine, et al. "Entropy of city street networks linked to future spatial navigation ability." Nature 604.7904 (2022): 104-110.
-Romain Trystram?-
一個簡略被輕忽的因素是咱們愿望的情景。比喻,相較于村落子,都市中導航的難點是截然差此外。都市森林中會有良多道路讓你不知該若何抉擇,以及使人眼花凌亂的地標需要去審核。相同地,在村落子,導航的距離可能更遠,而且對于偏差感有更高的要求。因此,咱們想探究是愿望在都市仍是村落子會更有利于降職導航能耐。
為了回覆這一成果,咱們經由一個自研的游戲app《航海好漢》(Sea Hero Quest),測試了***過四百萬人的導航能耐。咱們也審核了受試者的布景,包羅他們成長于都市、村落子、市區或者是攪渾區域中的哪種情景。咱們發現,從平均水平來看,在都市外愿望的人群會比在都市中愿望的人群具備更好的導航能耐。而且無論是來自于村落子仍是市區,他們都適宜這一發現。
《航海好漢》游戲截圖
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Hugo Spiers
咱們發現上述服從對于退出試驗的人群所屬的38個******中的絕大少數都是適宜的。這些愿望在都市外的人們的劣勢會不斷于全部性命周期,而且在性命早期會有些許的削減,無論性別都存在著相似的模式。
實際上,都市對于導航能耐的發展可能是有害的。但為甚么會這樣呢?咱們首先思考這可能是更多的教訓引起的。教訓偏差于普及人們在魔難上的呈現,而都市外的人們可能在此方面受到了更多的教訓。因此,導航能耐上的差距可能會與教訓水平存在更強的分割關連。但咱們發現事實并非如斯。自力于教訓因素,都市彷佛導致了部份上更差的導航能耐。
網格化都市
以是,是都市的哪些特色著落了咱們的空間能耐呢?一個揭示來自于對于區別******的都市在多洪流平上著落了導航能耐的排名的子細審核。前三名分說是美國、阿根廷以及加拿大。這些******的一個突出特色是他們都具備網格狀排布的都市。比喻,阿根廷的布宜諾斯艾利斯就極其地網格化,相似的尚有加拿大的多倫多,盡管尚有以其網格而天下馳名的紐約曼哈頓。
在排名另一真個******是羅馬尼亞以及意大利,它們都有著妄想高度不法則的都市。
都市妄想:阿根廷與羅馬尼亞的比力
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Hugo Spiers
事實證實,都市的網格化水平能經由一個被稱為街道網絡熵(Street Network Entropy,SNE)的指標來定量呈現*。惟獨南北概況工具向街道的都市的SNE分數******低(比喻美國的芝加哥)。街道排布在多種偏差上的都市(比喻意大利的羅馬)的SNE分數較高。咱們發現,一個******的平均的都市SNE分數可能被用來判斷在都市中愿望影響導航能耐的水平。
*譯者注
Boeing, Geoff. "Urban spatial order: Street network orientation, configuration, and entropy." Applied Network Science 4.1 (2019): 1-19.
咱們的服從是否象征著網格化的都市對于導航能耐是一種瘦弱危害?不殘缺******。咱們的游戲中有45種差此外偽造情景被用于測試導航能耐。這些情景的網格化水平各不相同。咱們發現,愿望在網格化都市中的人對于這種區別愈加敏感。因此,盡管他們在綜合導航能耐上呈現較差,但比照于愿望在都市外的人,實際上他們對于網格化的情景有輕微的導航劣勢。
因為天下在概況上是一個無序的場合,以是愿望在網格化的情景外個別為有利的。但當你穿梭于曼哈頓,或者是被卷入一個合計機偽造天下,需要你穿梭電子網格為性命而戰時,有一個愿望在網格化都市中的過錯作為領航員將會帶來很大輔助。他們大腦環路中信息的挪移以及穿梭,曾經被磨煉患上適應于網格中。
作者:Hugo Spiers|排版:文英
譯者:新宇|校對于:蘇木彎
編纂:山雞|封面:Romain Trystram?
原文:
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